Combinaison de Moto en Cuir Monopièce Alpinestars GP Force V2 Noir
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Description
La combinaison en cuir GP Force v2 une pièce est conçue pour les journées piste et la conduite sportive, avec pour objectif d’allier protection, confort, liberté de mouvement et excellente ventilation. Sa construction a été développée avec une coupe axée sur le confort, afin d’être pratique et polyvalente, tout en conservant un caractère résolument sportif adapté aux motards de tous niveaux. Elle est conçue pour fonctionner avec le système d’airbag Tech-Air 7x, offrant un niveau de sécurité supérieur dans un vêtement au fort tempérament.
Le cuir bovin, souple et résistant, est utilisé avec des renforts double couche dans les zones les plus exposées afin d’augmenter la résistance à l’abrasion, tandis que les protections externes DFS Lite sur les épaules et les genoux aident à maîtriser le frottement en cas de glissade. La circulation de l’air est favorisée par de larges zones perforées sur la poitrine, le dos, les manches et les jambes, afin de maintenir le corps plus au frais même lors des sessions les plus intenses. Pour améliorer encore la mobilité, des empiècements extensibles HRSF sont placés à des points stratégiques tels que les aisselles, les omoplates, l’arrière des cuisses et l’entrejambe, en plus de panneaux en cuir à soufflets au niveau des lombaires, des épaules et des genoux, qui suivent les mouvements du pilote sans créer de tensions. La bosse dorsale, dont le profil est étudié pour l’utilisation avec des casques racing tels que le S-R10, contribue à réduire la traînée aérodynamique et à accroître la stabilité à haute vitesse.
Les détails fonctionnels sont soignés pour une utilisation rapide et intuitive : la fermeture du col avec large patte auto-agrippante d’inspiration MotoGP garantit sécurité et réglage précis ; les poignets combinent une bande auto-agrippante et un zip sur l’avant-bras pour enfiler et retirer la combinaison facilement ; le col est fini en doux daim synthétique pour un contact plus confortable avec la peau. Les sliders de genou GP Plus, également optimisés sur le plan aérodynamique, sont remplaçables.
L’équipement de protection interne comprend une dorsale et des renforts dédiés aux articulations : coudes et genoux avec Nucleon PLASMA LT certifiés CE Niveau 1, épaules à profil bas avec Nucleon Flex Plus CE Niveau 1, hanches avec Nucleon Bio-Flex CE Niveau 1, ainsi que des éléments externes DFS Lite intégrés aux épaules et aux genoux pour un contrôle supplémentaire des impacts et du frottement. La combinaison est prédisposée pour les systèmes d’airbag Tech-Air 10, Tech-Air 7x et Tech-Air 5 PLASMA. Conforme à la réglementation européenne, le vêtement est entièrement certifié CE selon la prEN17092, Catégorie II, Classe AA.
Fiche technique
- Type : combinaison intégrale une pièce en cuir pour journées piste et conduite à hautes performances
- Coupe : silhouette « Performance » axée sur le confort, la polyvalence et la praticité
- Matériaux : cuir bovin souple avec double couche dans les zones exposées pour une meilleure résistance à l’abrasion
- Protections principales : épaules et genoux avec DFS Lite intégré pour la maîtrise du frottement
- Protections internes : coudes et genoux Nucleon PLASMA LT CE Niv. 1 ; épaules Nucleon Flex Plus CE Niv. 1 ; hanches Nucleon Bio-Flex CE Niv. 1
- Compatibilité airbag : prête pour Tech-Air 10, Tech-Air 7X et Tech-Air 5 PLASMA
- Ventilation : panneaux en cuir perforé sur poitrine, dos, manches et jambes pour un flux d’air maximal
- Mobilité : panneaux HRSF sous les bras, aux omoplates, à l’arrière des jambes et à l’entrejambe pour une liberté de mouvement supérieure
- Élasticité ciblée : inserts en cuir à soufflets au bas du dos, aux épaules et aux genoux pour une coupe sportive
- Aérodynamique : bosse dorsale optimisée pour le casque Alpinestars S-R10 pour une traînée réduite et une stabilité accrue
- Fermetures et finitions : col à patte auto-agrippante avec large languette style MotoGP ; poignets à bande auto-agrippante avec zip à tirette sur l’avant-bras ; col en daim synthétique
- Sliders : sliders de genou GP Plus remplaçables et optimisés aérodynamiquement
- Certifications : vêtement entièrement certifié CE – Catégorie II prEN17092 Classe AA ; marquage CE conforme aux normes européennes
tag:racing
Le cuir bovin, souple et résistant, est utilisé avec des renforts double couche dans les zones les plus exposées afin d’augmenter la résistance à l’abrasion, tandis que les protections externes DFS Lite sur les épaules et les genoux aident à maîtriser le frottement en cas de glissade. La circulation de l’air est favorisée par de larges zones perforées sur la poitrine, le dos, les manches et les jambes, afin de maintenir le corps plus au frais même lors des sessions les plus intenses. Pour améliorer encore la mobilité, des empiècements extensibles HRSF sont placés à des points stratégiques tels que les aisselles, les omoplates, l’arrière des cuisses et l’entrejambe, en plus de panneaux en cuir à soufflets au niveau des lombaires, des épaules et des genoux, qui suivent les mouvements du pilote sans créer de tensions. La bosse dorsale, dont le profil est étudié pour l’utilisation avec des casques racing tels que le S-R10, contribue à réduire la traînée aérodynamique et à accroître la stabilité à haute vitesse.
Les détails fonctionnels sont soignés pour une utilisation rapide et intuitive : la fermeture du col avec large patte auto-agrippante d’inspiration MotoGP garantit sécurité et réglage précis ; les poignets combinent une bande auto-agrippante et un zip sur l’avant-bras pour enfiler et retirer la combinaison facilement ; le col est fini en doux daim synthétique pour un contact plus confortable avec la peau. Les sliders de genou GP Plus, également optimisés sur le plan aérodynamique, sont remplaçables.
L’équipement de protection interne comprend une dorsale et des renforts dédiés aux articulations : coudes et genoux avec Nucleon PLASMA LT certifiés CE Niveau 1, épaules à profil bas avec Nucleon Flex Plus CE Niveau 1, hanches avec Nucleon Bio-Flex CE Niveau 1, ainsi que des éléments externes DFS Lite intégrés aux épaules et aux genoux pour un contrôle supplémentaire des impacts et du frottement. La combinaison est prédisposée pour les systèmes d’airbag Tech-Air 10, Tech-Air 7x et Tech-Air 5 PLASMA. Conforme à la réglementation européenne, le vêtement est entièrement certifié CE selon la prEN17092, Catégorie II, Classe AA.
Fiche technique
- Type : combinaison intégrale une pièce en cuir pour journées piste et conduite à hautes performances
- Coupe : silhouette « Performance » axée sur le confort, la polyvalence et la praticité
- Matériaux : cuir bovin souple avec double couche dans les zones exposées pour une meilleure résistance à l’abrasion
- Protections principales : épaules et genoux avec DFS Lite intégré pour la maîtrise du frottement
- Protections internes : coudes et genoux Nucleon PLASMA LT CE Niv. 1 ; épaules Nucleon Flex Plus CE Niv. 1 ; hanches Nucleon Bio-Flex CE Niv. 1
- Compatibilité airbag : prête pour Tech-Air 10, Tech-Air 7X et Tech-Air 5 PLASMA
- Ventilation : panneaux en cuir perforé sur poitrine, dos, manches et jambes pour un flux d’air maximal
- Mobilité : panneaux HRSF sous les bras, aux omoplates, à l’arrière des jambes et à l’entrejambe pour une liberté de mouvement supérieure
- Élasticité ciblée : inserts en cuir à soufflets au bas du dos, aux épaules et aux genoux pour une coupe sportive
- Aérodynamique : bosse dorsale optimisée pour le casque Alpinestars S-R10 pour une traînée réduite et une stabilité accrue
- Fermetures et finitions : col à patte auto-agrippante avec large languette style MotoGP ; poignets à bande auto-agrippante avec zip à tirette sur l’avant-bras ; col en daim synthétique
- Sliders : sliders de genou GP Plus remplaçables et optimisés aérodynamiquement
- Certifications : vêtement entièrement certifié CE – Catégorie II prEN17092 Classe AA ; marquage CE conforme aux normes européennes
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Plus d’information
| Manufacturer | Alpinestars |
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