Casque de cross Alpinestars SM7 Rise bleu/blanc brillant en fibre

L’Alpinestars SM7 Rise ECE06 est un casque tout-terrain haut de gamme conçu pour les pratiquants de motocross et d’enduro à la recherche d’un mélange réussi de sécurité, de ventilation et de confort. Il repose sur la base SM7 éprouvée, plébiscitée en compétition off-road, et intègre des solutions modernes visant à rehausser les standards de protection. Sa silhouette fine et épurée, dépourvue de canalisations externes ou d’éléments saillants, est conçue pour réduire les frottements et dévier les forces en cas d’impact, afin de protéger au mieux la tête du pilote.

L’ajustement est soigné dans les moindres détails : chaque taille dispose de sa propre calotte dédiée pour une tenue anatomique plus précise et un poids global contenu. Le système breveté A-Head permet de régler facilement l’inclinaison et la hauteur du casque sur la tête, afin de personnaliser l’ajustement et de maximiser confort et stabilité. La ventilation est l’un de ses points forts : avec 13 prises d’air et 7 extracteurs, le flux d’air reste constant, dissipe la chaleur et garde la tête au frais même dans les sections les plus exigeantes. Le poids s’établit autour de 1280 grammes en taille M (ECE), ce qui contribue à limiter la fatigue cervicale lors d’un usage prolongé, tandis que la fermeture à double anneau en D assure la fiabilité requise en compétition.

La structure de la calotte est réalisée en composite haute performance à trois couches : à l’extérieur, un carbone 3K conçu pour répartir l’énergie d’impact ; au centre, un carbone unidirectionnel qui contrôle la flexion et la dissipation ; et, à l’intérieur, une fibre aramide qui aide à contrer les perforations. L’homologation selon la norme ECE 22.06 confirme les exigences de sécurité élevées satisfaites par le casque.

Pour protéger les zones les plus délicates, la technologie propriétaire PLASMA intervient, intégrée stratégiquement dans les mousses de joues et le long du bord inférieur de la calotte pour mieux absorber les impacts, en particulier à proximité de la clavicule. La courbure de la surface externe est conçue pour faire glisser et dévier l’énergie loin de la tête, du cou et de la colonne vertébrale. La visière adopte un système de largage breveté qui la fait se détacher automatiquement lorsqu’elle est soumise à une énergie supérieure à 15 joules, quelle que soit la direction du choc, afin de réduire les charges transmises au casque. Les panneaux latéraux contribuent en outre à la dissipation des forces, offrant une marge de protection supplémentaire lorsque c’est nécessaire.

Fiche technique
- Casque de motocross/enduro haut de gamme basé sur la plateforme SM7
- Homologation ECE 22.06
- Design aérodynamique lisse sans canaux/appendices externes pour réduire les frottements et les points d’appui
- Surface de la calotte étudiée pour dévier et dissiper l’énergie d’impact
- Ajustement optimisé : calotte dédiée pour chaque taille pour une tenue anatomique et un poids réduit
- Système A-Head breveté pour régler l’angle et la hauteur sur la tête
- Ventilation avancée avec 13 prises d’air et 7 extracteurs pour un flux continu
- Poids indicatif 1280 g (taille M, ECE)
- Boucle double D
- Calotte composite multicouche : extérieur en carbone 3K, couche en carbone unidirectionnel pour la gestion de la flexion/de l’énergie, couche en fibre aramide anti-perforation
- Technologie PLASMA brevetée dans les coussinets latéraux et sur le bord inférieur pour l’absorption des chocs et la protection de la zone de la clavicule
- Système de libération de la visière breveté : détachement automatique au-delà de 15 joules dans n’importe quelle direction
- Panneaux/pads latéraux pour une protection supplémentaire et une dissipation de l’énergie
- Conçu pour maximiser protection, ventilation et confort en compétition off-road

tags : Calotte en fibres composites, Calotte en carbone, cross/enduro, Compétition, Double D