Combinaison moto une pièce Rev'it Hyperspeed 3 Noir Rouge Néon

Le monopièce Hyperspeed 3 est né avec l’empreinte de la compétition : c’est la combinaison en cuir phare pensée pour la piste, développée avec des solutions directement dérivées des Grand Prix et du Superbike. La protection est au plus haut niveau, avec la certification EN 17092:2020 en classe AAA, et chaque choix de conception est orienté vers la sécurité et la vitesse.

Des coques rigides bi-matière sur les épaules et les genoux aux sliders interchangeables sur les coudes et les genoux, chaque élément est le fruit de l’expérience acquise au plus haut niveau du motocyclisme. La coupe pré-courbée et le dessin des panneaux ont été optimisés selon des critères de course, tandis que l’intégration d’inserts PWR|Weave avec des composants en TPU favorise un flux d’air léger et confère un caractère affirmé à la ligne Hyperspeed.

L’agilité en selle est garantie par de larges zones extensibles : soufflets accordéon dans la zone lombaire, sur les omoplates et au-dessus des genoux, et tissus PWR|Shell stretch qui épousent le corps depuis les épaules, au-delà de la taille, jusqu’à l’arrière des jambes, pour des mouvements fluides et sans contrainte, même dans les inclinaisons les plus prononcées.

La structure externe utilise du cuir bovin Monaco de qualité supérieure comme bouclier principal, associé à des protections BETAC flexibles : niveau 2 aux coudes et aux genoux et niveau 1 aux épaules afin d’équilibrer sécurité et liberté de mouvement. Les protections de hanches SEESMART sont incluses, tandis que les poches dédiées permettent d’ajouter facilement la dorsale SEESOFT de niveau 2 et les protections pectorales divisées SEESOFT de niveau 1. La combinaison est en outre prédisposée pour l’intégration de systèmes airbag, y compris l’Avertum Tech-Air, avec une coupe fidèle à la taille pour les accueillir sans compromis.

Le confort à bord est soigné dans les détails : à l’intérieur se trouvent une poche dédiée et une doublure combinée qui inclut un mesh 3D, des panneaux en maille et des tissus en polyester extensible et ripstop, avec une doublure amovible pour une gestion pratique des saisons. Des zones de grip à l’intérieur des genoux améliorent le contrôle, tandis que le bord de col et les poignets à finition confort, ainsi que des chevilles et une taille élastiquées, aident à maintenir la combinaison près du corps tout en restant confortable. Des inserts extensibles sont présents au dos, aux épaules et aux genoux, ainsi qu’à l’intérieur des bras et des jambes, avec des emmanchures et un entrejambe étudiés pour accompagner chaque mouvement. La bosse aérodynamique contribue à la stabilité à haute vitesse. Les zips sur les mollets et les poignets facilitent l’enfilage et l’ajustement, et la prédisposition pour une poche à eau soutient les sessions les plus intenses.

La gestion thermique est assurée par des déflecteurs coupe-vent derrière la fermeture frontale et derrière les zips des poignets, par des prises d’air dédiées dans la partie basse des jambes et par une large perforation répartie sur les bras, l’arrière des manches et la zone lombaire, afin de favoriser le renouvellement de l’air et la dissipation de la chaleur lorsque nécessaire.

L’équipement de protection comprend des coutures de sécurité haute résistance, des protections en TPU sur les épaules et les genoux, des sliders de coudes en TPU et des sliders de genou bi-matière de type A. On retrouve des protections BETAC de référence : pour les coudes de type “E” B-L2, pour les genoux “K+L” B-L2 et pour les épaules de type “S” B-L1. Sans oublier la protection du coccyx, tandis que les prédispositions internes accueillent les dispositifs SEESOFT pour le dos et la poitrine. La compatibilité avec l’airbag Avertum Tech-Air a été prévue dès l’origine du projet.

À l’extérieur, outre le cuir bovin Monaco également en version perforée, alternent des inserts en similicuir et en nubuck synthétique, des détails en néoprène pour le confort aux points stratégiques, et des tissus techniques PWR|Shell stretch et PWR|Weave pour étendre l’élasticité, la résistance et la ventilation là où c’est le plus utile.

Le résultat est une combinaison de course complète, conçue pour offrir une protection de niveau professionnel, une liberté de mouvement et une gestion thermique efficaces, avec homologation AAA selon la norme EN 17092:2020.

Fiche technique
- Combinaison une pièce racing en cuir haut de gamme
- Certification EN 17092:2020 classe AAA
- Prédisposée pour airbag Avertum Tech-Air (coupe fidèle à la taille)
- Construction : cuir bovin Monaco Performance (également perforé), PWR|Shell stretch, panneaux PWR|Weave-TPU, inserts en néoprène et nubuck synthétique
- Coupe racing préformée avec bosse aérodynamique
- Panneaux accordéon sur bas du dos, omoplates et au-dessus des genoux ; larges zones extensibles sur épaules, intérieur des bras, entrejambe, intérieur des jambes, mollets et taille
- Protections internes : coudes et genoux BETAC CE niveau 2 ; épaules BETAC CE niveau 1 ; hanches SEESMART CE niveau 1 ; protection coccyx
- Protections externes : coques rigides et sliders en TPU sur épaules, coudes et genoux ; sliders de genoux bi-matière Type A remplaçables
- Prédispositions : dorsale SEESOFT CE niveau 2 et pectorales divisées SEESOFT CE niveau 1
- Sécurité additionnelle : coutures de sécurité
- Ventilation : perforations sur les bras, l’arrière des manches et la zone lombaire ; zones ventilées sur la partie basse des jambes
- Isolation : pare-vent derrière la fermeture frontale et derrière les fermetures des poignets
- Doublure : mesh 3D amovible, mesh et polyester extensible/ripstop
- Confort : col et poignets confort à bord doux ; zones de grip internes aux genoux
- Fermetures : zips sur mollets et poignets ; zip au mollet pour un enfilage facilité
- Ergonomie : emmanchures et épaules élastiquées ; inserts élastiques sur le dos et les genoux
- Poche intérieure
- Prédisposition pour poche à eau

tag:racing