Combinaison Moto en Cuir Alpinestars GP Tech V5 Rouge Fluo
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Description
La combinaison en cuir GP Tech v5 1PC a été conçue pour offrir des performances aérodynamiques de haut niveau, garantissant une résistance particulièrement faible et une stabilité accrue tant en position de conduite traditionnelle que lors de prises de virages avec des inclinaisons extrêmes. L’ergonomie et la liberté de mouvement sont au cœur de son design, permettant aux motards d’exploiter pleinement le potentiel des motos sportives et de compétition les plus avancées. Directement inspirée des technologies utilisées en MotoGP, cette combinaison présente un modèle entièrement renouvelé qui assure une meilleure fit et une adaptation optimale, tout en offrant une protection efficace contre les abrasions et les impacts.
Confectionnée avec une combinaison de cuir de kangourou et de cuir bovin de course, la combinaison garantit une résistance exceptionnelle à l’abrasion grâce à des doubles couches dans les zones les plus exposées, telles que les coudes, les avant-bras, la selle, les hanches et le dos. Un insert en Kevlar® tissé apporte une robustesse accrue contre les coupures, déchirures et abrasions et contribue également à limiter le transfert de chaleur au corps du pilote lors d’éventuelles glissades sur l’asphalte. Au niveau de l’aine, une extension du panneau en Kevlar® améliore la mobilité, tandis que la ligne de couture a été étudiée pour maximiser le confort.
Le design du col et des épaules a été revu avec une couture lisse qui s’étend du cou à la partie supérieure des épaules, réduisant la pression sur le cou et augmentant la liberté de mouvement, surtout dans la position la plus aérodynamique en selle. Au niveau de la taille, un panneau innovant en accordéon pré-tensionné en 3D est placé légèrement plus bas pour optimiser la fonctionnalité et les performances aérodynamiques sans ajouter de matière superflue. La bosse aérodynamique a été spécialement développée pour être utilisée en combinaison avec le casque Alpinestars S-R10, garantissant ainsi la meilleure efficacité en termes de résistance à l’air.
Sur les jambes intérieures, des patchs en silicone améliorent la prise et le contact avec le réservoir de la moto, augmentant la stabilité du pilote. Les genoux sont protégés par des sliders Alpinestars GP Tech, conçus pour un usage idéal sur piste avec un design anatomique permettant un contact optimal, répartissant uniformément l’usure et réduisant le poids. Ces sliders fins, équipés de patchs amovibles et de découpes en V positionnées stratégiquement, assurent une installation précise sur le genou et préviennent l’accumulation de matière, augmentant ainsi les performances aérodynamiques globales.
La coupe de la combinaison suit un patron typique de course pour garantir une adhérence parfaite. Le cuir utilisé, de qualité racing, est renforcé par un nouveau patch positionné sur le coude interne pour une protection supplémentaire. De larges perforations ont été intégrées pour favoriser la circulation de l’air interne et maintenir une respirabilité optimale. De plus, un revêtement aérodynamique lié a été appliqué sur les bras et le dos pour aplanir la surface, réduisant la résistance à l’air sans compromettre la robustesse du matériau. Les coutures externes sur les jambes sont réalisées avec une triple couture et une technique plate double à l’intérieur de la combinaison, pour augmenter la résistance contre les abrasions et déchirures.
À l’intérieur, la combinaison est équipée d’une doublure intégrale avec des rembourrages incorporés pour une meilleure protection contre les impacts. Des inserts élastiques en Lycra ont été placés à des points clés pour favoriser la liberté de mouvement. Les manches sont pré-courbées et le poignet présente un design effilé et flexible, intégrant une fermeture éclair inclinée qui réduit la pression sur cette zone. La partie inférieure des jambes est réalisée en tissu respirant et léger, permettant de porter la combinaison aussi bien par-dessus qu’en dessous de la botte interne de modèles tels que l’Alpinestars Supertech R. La doublure en maille améliore encore la ventilation et le confort pendant l’utilisation.
Cette combinaison répond aux exigences de certification CE prévues par la réglementation européenne, en particulier en appartenant à la catégorie II EPI classe AAA selon le règlement UE 2016/425. Les protections utilisées pour les épaules, coudes et genoux sont de type Nucleon PLASMA de niveau 2, accompagnées du kit GP DFS (Dynamic Friction Shield) RR qui garantit une capacité de protection équivalente à celle requise en compétition, tant contre les impacts que contre les abrasions.
La GP Tech v5 est également prête à l’emploi avec le système airbag Tech-Air®, étant compatible avec le modèle Tech-Air® 7x, et équipée d’une installation flottante complète avec connecteurs et zip frontal. Elle est optimisée aussi pour l’usage avec les versions les plus récentes Tech-Air® 5 et Tech-Air® 10, offrant ainsi un niveau supplémentaire de sécurité au pilote durant la conduite.
Fiche Technique
- Matériaux : cuir de kangourou et cuir bovin de course, double couche dans les zones critiques
- Renforts et résistance : maille en Kevlar® liée, panneau inguinal en Kevlar®, coutures triples sur les jambes externes
- Protections : Nucleon PLASMA Niveau 2 aux épaules, coudes, genoux ; kit GP DFS (Dynamic Friction Shield) pour impacts et abrasions
- Certifications : EPI CE Catégorie II UE 2016/425, Classe AAA, Protections EN1621-1 Niveau 2
- Design et coupe : coupe course, nouveau modèle pour meilleure ergonomie et aérodynamisme, manches pré-courbées, patchs en silicone sur jambes intérieures
- Aérodynamisme : bosse spécifique pour casque Alpinestars S-R10, panneau taille pré-tensionné 3D, couche aérodynamique supérieure sur bras et dos
- Confort et mobilité : inserts Lycra extensibles, fermeture éclair poignet inclinée, doublure en mesh respirant, tissu léger et respirant jambes inférieures
- Ventilation : larges perforations pour un excellent flux d’air
- Compatibilité : Tech-Air® READY pour systèmes airbag Tech-Air® 5, 7x, 10
- Caractéristiques supplémentaires : sliders genoux Alpinestars GP Tech à design anatomique et léger, rembourrages intégrés dans la doublure pour résistance aux impacts
Tags : Homme, racing
Confectionnée avec une combinaison de cuir de kangourou et de cuir bovin de course, la combinaison garantit une résistance exceptionnelle à l’abrasion grâce à des doubles couches dans les zones les plus exposées, telles que les coudes, les avant-bras, la selle, les hanches et le dos. Un insert en Kevlar® tissé apporte une robustesse accrue contre les coupures, déchirures et abrasions et contribue également à limiter le transfert de chaleur au corps du pilote lors d’éventuelles glissades sur l’asphalte. Au niveau de l’aine, une extension du panneau en Kevlar® améliore la mobilité, tandis que la ligne de couture a été étudiée pour maximiser le confort.
Le design du col et des épaules a été revu avec une couture lisse qui s’étend du cou à la partie supérieure des épaules, réduisant la pression sur le cou et augmentant la liberté de mouvement, surtout dans la position la plus aérodynamique en selle. Au niveau de la taille, un panneau innovant en accordéon pré-tensionné en 3D est placé légèrement plus bas pour optimiser la fonctionnalité et les performances aérodynamiques sans ajouter de matière superflue. La bosse aérodynamique a été spécialement développée pour être utilisée en combinaison avec le casque Alpinestars S-R10, garantissant ainsi la meilleure efficacité en termes de résistance à l’air.
Sur les jambes intérieures, des patchs en silicone améliorent la prise et le contact avec le réservoir de la moto, augmentant la stabilité du pilote. Les genoux sont protégés par des sliders Alpinestars GP Tech, conçus pour un usage idéal sur piste avec un design anatomique permettant un contact optimal, répartissant uniformément l’usure et réduisant le poids. Ces sliders fins, équipés de patchs amovibles et de découpes en V positionnées stratégiquement, assurent une installation précise sur le genou et préviennent l’accumulation de matière, augmentant ainsi les performances aérodynamiques globales.
La coupe de la combinaison suit un patron typique de course pour garantir une adhérence parfaite. Le cuir utilisé, de qualité racing, est renforcé par un nouveau patch positionné sur le coude interne pour une protection supplémentaire. De larges perforations ont été intégrées pour favoriser la circulation de l’air interne et maintenir une respirabilité optimale. De plus, un revêtement aérodynamique lié a été appliqué sur les bras et le dos pour aplanir la surface, réduisant la résistance à l’air sans compromettre la robustesse du matériau. Les coutures externes sur les jambes sont réalisées avec une triple couture et une technique plate double à l’intérieur de la combinaison, pour augmenter la résistance contre les abrasions et déchirures.
À l’intérieur, la combinaison est équipée d’une doublure intégrale avec des rembourrages incorporés pour une meilleure protection contre les impacts. Des inserts élastiques en Lycra ont été placés à des points clés pour favoriser la liberté de mouvement. Les manches sont pré-courbées et le poignet présente un design effilé et flexible, intégrant une fermeture éclair inclinée qui réduit la pression sur cette zone. La partie inférieure des jambes est réalisée en tissu respirant et léger, permettant de porter la combinaison aussi bien par-dessus qu’en dessous de la botte interne de modèles tels que l’Alpinestars Supertech R. La doublure en maille améliore encore la ventilation et le confort pendant l’utilisation.
Cette combinaison répond aux exigences de certification CE prévues par la réglementation européenne, en particulier en appartenant à la catégorie II EPI classe AAA selon le règlement UE 2016/425. Les protections utilisées pour les épaules, coudes et genoux sont de type Nucleon PLASMA de niveau 2, accompagnées du kit GP DFS (Dynamic Friction Shield) RR qui garantit une capacité de protection équivalente à celle requise en compétition, tant contre les impacts que contre les abrasions.
La GP Tech v5 est également prête à l’emploi avec le système airbag Tech-Air®, étant compatible avec le modèle Tech-Air® 7x, et équipée d’une installation flottante complète avec connecteurs et zip frontal. Elle est optimisée aussi pour l’usage avec les versions les plus récentes Tech-Air® 5 et Tech-Air® 10, offrant ainsi un niveau supplémentaire de sécurité au pilote durant la conduite.
Fiche Technique
- Matériaux : cuir de kangourou et cuir bovin de course, double couche dans les zones critiques
- Renforts et résistance : maille en Kevlar® liée, panneau inguinal en Kevlar®, coutures triples sur les jambes externes
- Protections : Nucleon PLASMA Niveau 2 aux épaules, coudes, genoux ; kit GP DFS (Dynamic Friction Shield) pour impacts et abrasions
- Certifications : EPI CE Catégorie II UE 2016/425, Classe AAA, Protections EN1621-1 Niveau 2
- Design et coupe : coupe course, nouveau modèle pour meilleure ergonomie et aérodynamisme, manches pré-courbées, patchs en silicone sur jambes intérieures
- Aérodynamisme : bosse spécifique pour casque Alpinestars S-R10, panneau taille pré-tensionné 3D, couche aérodynamique supérieure sur bras et dos
- Confort et mobilité : inserts Lycra extensibles, fermeture éclair poignet inclinée, doublure en mesh respirant, tissu léger et respirant jambes inférieures
- Ventilation : larges perforations pour un excellent flux d’air
- Compatibilité : Tech-Air® READY pour systèmes airbag Tech-Air® 5, 7x, 10
- Caractéristiques supplémentaires : sliders genoux Alpinestars GP Tech à design anatomique et léger, rembourrages intégrés dans la doublure pour résistance aux impacts
Tags : Homme, racing
Plus d’information
| Manufacturer | Alpinestars |
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