Casque modulable Shoei Neotec 3 Fragments TC-10 Sable en fibre

Quel que soit l’itinéraire, le Neotec 3 se distingue par le soin du détail et sa personnalité. Le nouveau système d’ouverture de la mentonnière porte l’expérience d’utilisation à un niveau supérieur et respecte la norme ECE 22.06, tandis que la coque au dessin affirmé et le confort immédiat le rendent agréable dès le premier kilomètre. Sa véritable polyvalence, alliée à une aérodynamique étudiée avec précision, à un pare-soleil interne optimisé et à l’intégration complète du système de communication Shoei Comlink, en fait un compagnon idéal pour la ville comme pour les escapades, toujours connecté et concentré sur la route.

L’écran s’ouvre via une commande centrale, intuitive et rapide ; la nouvelle forme de l’écran assure une fermeture efficace contre l’air et la pluie, évitant les distorsions gênantes. Le renouvellement de l’air est confié à plusieurs prises et extracteurs, réglables même en roulant, avec des filtres anti-insectes internes qui maintiennent les conduits propres. Les logements pour l’électronique de communication sont aménagés de chaque côté de la coque et restent parfaitement affleurants, afin d’éviter les turbulences et de préserver une efficacité aérodynamique de haut niveau.

La mentonnière adopte un ancrage innovant à deux positions et est homologuée en configuration intégrale et jet (P/J), pour passer de l’une à l’autre selon les besoins. L’axe Pivot 360° en acier inoxydable garantit un verrouillage ferme et fiable ; la jugulaire micrométrique, elle aussi en acier et de nouvelle génération, est plus légère et confortable, facile à régler et à actionner même avec des gants d’hiver. Les lignes épurées de la coque, sa présence presque sculpturale et son poids contenu contribuent à réduire la fatigue.

La sécurité naît de la structure : la coque en fibre AIM, à haute capacité d’absorption des chocs, travaille de concert avec un EPS à densités différenciées. Trois tailles de coque sont disponibles pour couvrir au mieux les tailles du XXS au XXL, pour un poids indicatif d’environ 1650 grammes (±50 g). L’homologation est ECE 22.06 ; le casque n’est pas certifié DOT et n’est donc pas utilisable aux États-Unis ou au Canada.

Le champ de vision est large et net grâce à l’écran transparent CNS-3C de série, qui offre un champ horizontal et vertical presque sans limites. Le pare-soleil interne QSV-2, allongé de 5 mm, réduit encore l’éblouissement tout en conservant une haute précision optique selon la norme EN1836. La lentille anti-buée Pinlock Evo DKS301 est incluse. À l’intérieur prennent place un rembourrage central 3D et de nouveaux coussinets de joues avec Noise Isolator et déflecteurs anti-courants d’air, conçus pour bloquer les flux d’air indésirables et abaisser la nuisance sonore, favorisant une conduite plus détendue. Les doublures sont entièrement amovibles et lavables ; le cache-nez et la bavette sont fournis de série. Le casque est prédisposé pour Shoei Comlink et compatible avec l’intercom Sena SRL3, pour une installation discrète et parfaitement intégrée.

La ventilation est simple à gérer : les prises d’air sur le front et sur la mentonnière fonctionnent en synergie avec les extracteurs arrière pour augmenter le débit d’air et maintenir un microclimat interne stable. L’aérodynamique est issue d’études en soufflerie : le spoiler arrière intégré et les surfaces sans aspérités améliorent la stabilité et le silence à toute allure, réduisant les distractions et optimisant les performances globales.

Fiche technique
- Homologation ECE 22.06 avec double P/J (intégral/jet) ; non certifié DOT (non utilisable aux États-Unis/Canada)
- Mentonnière ouvrable avec nouveau mécanisme et verrouillage à deux positions ; axe Pivot 360° en acier inoxydable
- Coque en fibre AIM avec EPS à densités différenciées ; 3 tailles de coque (XXS-M, L, XL-XXL)
- Poids indicatif env. 1650 g ±50 ; design fluide et sculptural optimisé en soufflerie
- Aérodynamique soignée avec surfaces affleurantes et spoiler arrière intégré pour stabilité et silence
- Système de rétention micrométrique en acier de nouvelle génération, plus léger et facile à utiliser même avec des gants d’hiver
- Écran transparent CNS-3C à commande centrale ; nouvelle forme pour étanchéité air/eau et distorsion minimale
- Champ de vision très large, horizontal et vertical
- Pare-soleil interne QSV-2 allongé de 5 mm avec précision optique EN1836
- Lentille anti-buée Pinlock Evo DKS301 incluse
- Ventilation renforcée : prises d’air frontales et menton, extracteurs arrière ; commandes facilement réglables en roulant
- Filtres internes anti-insectes pour maintenir les conduits propres
- Intégration complète du système de communication Shoei Comlink ; logements affleurants des deux côtés
- Prédisposition et compatibilité avec l’intercom Sena SRL3 pour une installation propre
- Intérieur confort : rembourrage central 3D et coussinets de joues avec Noise Isolator pour réduction du bruit et des courants d’air
- Doublures intérieures amovibles et lavables ; cache-nez et bavette inclus
- Confort appréciable dès la première utilisation ; usage polyvalent pour le touring et l’urbain, toujours connectés et concentrés sur la conduite

tags: Coque en fibre, Touring, Urbain, Avec écran, Pare-soleil interne, Lentille Pinlock incluse, Intérieurs amovibles, Boucle micrométrique, Cache-nez, Bavette, Mentonnière ouvrable, Double homologation