Casque intégral Shoei X-SPR Pro noir mat en fibre

Le Shoei X-SPR Pro est né avec une vocation purement racing : c’est un casque développé pour le chrono, éprouvé et approuvé en course par Marc Márquez, avec l’objectif déclaré de repousser encore la barre dans les compétitions à très haute vitesse. Le nouveau stabilisateur arrière maintient la calotte collée à la trajectoire même lorsque le compteur dépasse 350 km/h, tandis que la zone oculaire a été redessinée pour offrir un champ de vision plus large. La visière adopte un double système de verrouillage qui améliore son maintien en cas d’impact ou de fortes turbulences ; le rembourrage a été retravaillé pour mieux épouser la tête et le système de ventilation a été rendu plus efficace. Un logement pour un système d’hydratation dédié est également prévu, précieux pour les épreuves d’endurance. En selle, la sensation est celle de porter un morceau de MotoGP.

La sécurité est attestée par les homologations FIM FRHPhe-01 et ECE 22.06. La calotte externe en fibre AIM+ combine six couches de composites haute performance, offrant le bon équilibre entre rigidité, élasticité et légèreté ; à l’intérieur, un EPS à densité différenciée absorbe au mieux l’énergie en cas de choc. La fermeture est confiée au double anneau en D, solution de référence sur piste, et en situation d’urgence, le système E.Q.R.S. permet d’extraire rapidement les coussinets de joue. Le poids tourne autour de 1 450 grammes.

La visière CWR-F2R est prédisposée pour l’insert antibuée et pour l’usage de tear-off ; le double verrouillage la maintient bien en place même sous sollicitation. Les générateurs de vortex intégrés nettoient les flux autour de la calotte, contribuant à une plus grande stabilité et à la limitation du bruit. Pour s’adapter au mieux à chaque tête, quatre tailles de calotte externe sont disponibles, couvrant de la XS à la XXL ; le rembourrage central est modulaire et les intérieurs sont amovibles et lavables. L’intégration du système d’hydratation est prévue dès la phase de conception.

Le refroidissement est l’un des points forts : sept prises d’air et six extracteurs travaillent en synergie pour expulser la chaleur, avec une solution innovante qui canalise de l’air frais également dans la partie basse grâce à la ventilation des coussinets de joue. Sur le plan aérodynamique, le spoiler arrière avec flap aide à stabiliser la moto lors des freinages, tandis que le spoiler inférieur et les générateurs de vortex réduisent la traînée et la portance pour une conduite précise même aux vitesses les plus élevées. Pour compléter l’offre, des visières dédiées et des inserts Pinlock compatibles sont disponibles.

Fiche technique
- Conception racing sans compromis, développé et approuvé en course par Marc Márquez
- Stabilité aérodynamique impeccable au-delà de 350 km/h grâce au stabilisateur arrière redessiné
- Champ de vision élargi grâce à l’ouverture oculaire repensée
- Homologations FIM FRHPhe-01 et ECE 22.06 pour piste et route
- Calotte externe AIM+ en fibre multicomposite à 6 couches : légère, résistante, élastique
- Calotin interne en EPS à densité différenciée pour une absorption des chocs optimisée
- Fermeture racing par double anneau en D (Double D)
- Système E.Q.R.S. pour le retrait rapide des coussinets de joue en cas d’urgence
- Poids indicatif 1 450 ± 50 g
- Visière CWR-F2R prédisposée pour Pinlock et tear-off
- Double verrouillage de visière pour un maintien et une sécurité maximaux en cas d’impact
- Générateurs de vortex intégrés pour des flux d’air plus propres, plus de stabilité et moins de bruit
- Aérodynamique avancée avec spoiler arrière avec flap et spoiler inférieur
- Réduction de la traînée et de la portance pour une conduite ferme et précise
- Ventilation haute performance : 7 prises d’air et 6 extracteurs
- Ventilation innovante des coussinets de joue pour rafraîchir la partie basse du casque
- 4 tailles de calotte pour tailles XS–XXL, ajustement précis
- Rembourrage intérieur amélioré, modulaire, amovible et lavable
- Prédisposition pour système d’hydratation dédié (endurance)
- Sensation de pilotage inspirée de la MotoGP sur route
- Accessoires/pièces disponibles : visières et inserts Pinlock
- Caractéristiques clés : calotte en fibres composites, avec visière, prédisposition Pinlock, intérieurs amovibles, fermeture Double D, orientation racing

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