Casque intégral Shoei GT-Air 3 blanc en fibre

Le GT-Air 3 de Shoei redéfinit le casque de voyage avec un design fuselé mis au point en soufflerie, une électronique prête à l’emploi et un soin maniaque porté au silence, sans renoncer à l’homologation ECE 22.06 ni à un système d’aération réellement efficace. Son profil aérodynamique intègre presque invisiblement le module de communication Shoei Comlink, pour rester connecté sans générer de turbulences supplémentaires ni compromettre la stabilité et le calme.

La coque externe en matériau composite AIM combine fibres organiques et multicomposites pour un équilibre entre absorption d’énergie et rigidité, et se décline en trois tailles pour couvrir du XS au XXL, limitant l’encombrement et améliorant l’ajustement. À l’intérieur, un EPS à densités différenciées optimise la gestion des impacts. La jugulaire à réglage micrométrique adopte un mécanisme en acier inoxydable de nouvelle génération, plus léger et plus confortable, tout en restant simple d’utilisation. En cas de besoin, le système E.Q.R.S. permet l’extraction rapide des coussinets de joues par les secouristes. Le poids avoisine 1700 g, avec une tolérance d’environ 50 g. L’homologation est ECE 22.06 ; il n’est pas conforme à la norme DOT et n’est donc pas destiné à une utilisation aux États-Unis ou au Canada.

L’écran principal CNS-1C, transparent et antirayures, utilise un loquet central qui rend l’ouverture et la fermeture plus immédiates. Une position entrebâillée est prévue pour augmenter le renouvellement d’air et limiter la buée, tandis que la lentille Pinlock haute performance est fournie. À l’intérieur se trouve un écran pare-soleil QSV-2 élargi, avec traitements antibuée et antirayures, protection UV à 99 % et qualité optique conforme à la norme DIN EN1836, pour un champ de vision plus large, moins de reflets et une protection plus efficace.

L’aérodynamique soignée se remarque au niveau du spoiler intégré et des surfaces épurées qui tranchent l’air en réduisant sifflements et turbulences. La ventilation a également été repensée pour augmenter le débit d’air sans pénaliser le confort acoustique : prises réglables au front et au menton, deux extracteurs arrière et un filtre interne qui bloque les insectes. Il en résulte un flux d’air efficace par temps chaud et un environnement interne plus silencieux lors des liaisons rapides.

Le confort est assuré par un rembourrage central 3D et un intérieur en mousse de polyuréthane associé à des textiles techniques à la fois doux et soutenants. Tous les revêtements se démontent et se lavent facilement. Les mousses de joues sont disponibles en plusieurs épaisseurs (31, 35, 39 et 43 mm) pour peaufiner l’ajustement, et la structure est pensée pour les porteurs de lunettes. Des coussinets auriculaires aident à atténuer les fréquences les plus gênantes, tandis que la bavette (cache-menton) et le protège-nez sont inclus de série.

La connectivité a été prévue dès le départ : la coque accueille le système Bluetooth Shoei Comlink développé avec le Sena SRL-3, qui s’intègre à fleur sans altérer la ligne ni générer de tourbillons. Une gamme d’accessoires dédiés est disponible, tels que des écrans alternatifs et des composants Pinlock.

En bref, le GT-Air 3 est un compagnon de voyage fiable : précis en conduite, attentif à la protection et à l’agrément de roulage, conçu comme un véritable dispositif de sécurité pour affronter sereinement toutes les conditions.

Fiche technique
- Casque intégral touring avec aérodynamique optimisée en soufflerie et roulage silencieux
- Homologation ECE 22.06 (non conforme DOT ; non utilisable aux USA/Canada)
- Coque externe AIM en fibres organiques et multicomposites
- Trois tailles de coque pour couvrir du XS au XXL
- Calotte interne en EPS à densités différenciées pour un meilleur amortissement des chocs
- Système de rétention micrométrique avec mécanisme en acier inoxydable actualisé
- Système d’urgence E.Q.R.S. pour extraction rapide des coussinets de joues
- Poids indicatif d’environ 1700 g (±50 g)
- Spoiler intégré et profil épuré pour stabilité et réduction des turbulences
- Ventilation haute performance : prises réglables au front et au menton, deux extracteurs arrière
- Filtre interne anti-insectes sur les entrées d’air
- Réduction du bruit optimisée pour un meilleur confort acoustique
- Écran principal CNS-1C transparent, antirayures, avec verrou central
- Position micro-entrouverte de l’écran pour antibuée et débit d’air accru
- Lentille Pinlock haute performance incluse
- Écran pare-soleil interne QSV-2 plus large, antibuée et antirayures, filtre UV 99 %, qualité optique conforme DIN EN1836
- Intérieur avec rembourrage central 3D en mousse PU et textiles techniques doux et soutenants
- Doublures intérieures amovibles et lavables
- Mousses de joues en différentes épaisseurs (31/35/39/43 mm) pour un ajustement personnalisé
- Prédisposition pour lunettes de vue
- Coussinets auriculaires pour atténuation des fréquences gênantes
- Bavette (cache-menton) et protège-nez inclus
- Pré-équipement intégré à fleur pour système de communication Shoei Comlink/Sena SRL-3
- Accessoires dédiés disponibles : écrans alternatifs, composants Pinlock, intercom SRL-3

tags: Coque en fibres composites, Touring, Avec visière, Écran solaire interne, Lentille Pinlock incluse, Intérieur amovible, Boucle micrométrique, Protège-nez, Bavette (coupe-vent) / cache-menton