Casque intégral Shark Skwal I3 Réplique Raúl Fernández Bleu Blanc

Le Skwal i3 de SHARK embarque un système d’éclairage intégré et rechargeable conçu pour augmenter la visibilité en circulation. C’est un casque intégral à vocation sportive, dessiné avec des lignes acérées et un travail aérodynamique qui privilégie la stabilité et les performances. Le module LED inédit, évolution de celui introduit sur la première génération, inclut de série des feux stop actifs : un accéléromètre triaxial détecte les décélérations et commande les clignotements sans câbles ni connexion Bluetooth. Le style, inspiré par le motorsport et l’imaginaire de la science-fiction, s’associe à un ajustement « Best Fit » qui enveloppe la tête comme une seconde peau grâce à cinq tissus techniques sélectionnés pour le confort et la respirabilité.

La structure combine une calotte en polycarbonate Lexan à haute résistance aux chocs avec un EPS à densités multiples pour optimiser l’absorption d’énergie. L’homologation est ECE 22.06, la fermeture est micrométrique et le poids tourne autour de 1585 grammes avec une tolérance de 50 grammes. Deux tailles de calotte sont prévues afin d’améliorer le rapport entre volume externe et taille.

L’écran transparent VZ400, de classe optique 1 et traité anti-rayures, est prédisposé pour l’insert anti-buée Pinlock 70 fourni dans la boîte. Le système de déverrouillage breveté permet une dépose rapide sans outils, tandis que la prise centrale avec verrouillage en facilite l’usage. Des axes dédiés permettent de régler la tension du Pinlock pour une adhérence parfaite. On trouve également à bord un écran solaire interne homologué UV380 avec traitement anti-rayures et un écran externe Dark Smoke fourni.

Les intérieurs combinent un tissu MICROTECH avec traitement AEGIS et un ALVEOTECH certifié SANITIZED : ils sont hypoallergéniques, antibactériens, à séchage rapide, entièrement amovibles et lavables en machine jusqu’à 30 °C. La philosophie Best Fit exploite cinq matériaux pour un ajustement enveloppant et confortable ; le système EasyFit facilite l’insertion des lunettes. Le casque est prédisposé pour l’intercom Sharktooth, en version Prime comme Universal, et intègre un spoiler qui contribue à l’équilibre à haute vitesse. L’aérodynamique, développée via des analyses CFD, limite le buffeting, améliore l’isolation acoustique et garantit la stabilité à toute allure. La ventilation interne utilise quatre entrées et quatre extracteurs exploitant l’effet Venturi, avec une position « filet d’air » pour augmenter le flux lorsque nécessaire.

Le système LED représente une réelle valeur ajoutée pour la sécurité active : deux éléments sous la mentonnière, deux sur la partie supérieure et les feux arrière travaillent en synergie, se rechargent via USB-C et peuvent être désactivés. Trois modes d’utilisation sont disponibles. Dans le premier, seuls les feux de freinage intelligents fonctionnent : les LED avant restent éteintes et s’activent au freinage, avec un clignotement lent en cas de ralentissement modéré et rapide en situation d’urgence, toujours à intensité maximale. Dans le deuxième, les feux de position restent allumés en continu et, lors d’une décélération, passent en clignotement. Dans le troisième, les feux de position clignotent en permanence et, lorsqu’un freinage est détecté, augmentent l’intensité du clignotement dédié à la signalisation d’arrêt. Il est recommandé d’en faire un usage responsable et conforme au Code de la route, et de vérifier la réglementation de votre pays concernant l’emploi de LED sur les casques.

Dans l’ensemble, le Skwal i3 est un intégral complet et pratique, qui allie protection, technologie et confort au quotidien, avec un accent particulier sur la visibilité active. Des accessoires et pièces de rechange sont disponibles, y compris des écrans et des systèmes intercom Sharktooth compatibles.

Fiche technique
- Casque intégral sportif au design aérodynamique inspiré du motorsport et de la science-fiction
- Calotte en polycarbonate Lexan à haute résistance aux chocs, 2 tailles de calotte
- EPS à densités multiples pour une meilleure absorption des chocs
- Homologation ECE 22.06
- Fermeture micrométrique
- Poids : 1585 ±50 g
- Spoiler aérodynamique pour la stabilité à haute vitesse
- Aérodynamique optimisée CFD : réduction du buffeting et du bruit, meilleur isolement acoustique
- Ventilation interne : 4 entrées + 4 extracteurs avec effet Venturi + position « filet d’air »
- Écran transparent VZ400, classe optique 1, anti-rayures
- Pinlock 70 DKS458 inclus
- Système d’écran : démontage rapide sans outil, prise centrale avec verrouillage, axes pour régler la tension du Pinlock
- Écran solaire interne UV380 anti-rayures
- Écran Dark Smoke inclus
- Intérieurs « Best Fit » avec 5 tissus high-tech : effet seconde peau, hypoallergéniques, antibactériens et respirants
- Tissus MICROTECH (AEGIS) et ALVEOTECH (SANITIZED)
- Intérieurs entièrement amovibles et lavables (max 30 °C)
- Système EasyFit pour porteurs de lunettes
- Prédisposition pour intercom Sharktooth Prime ou Universal Intercom
- Système LED intégré et rechargeable pour visibilité et sécurité
- Accéléromètre triaxial : feux stop intelligents sans câbles ni Bluetooth
- Configuration LED : 4 LED (2 sous la mentonnière, 2 supérieures) + feux arrière
- Trois modes LED : seulement stop actifs ; position + stop ; position clignotante + stop (clignotement variable selon l’intensité du freinage)
- Recharge des LED via USB-C
- LED désactivables si nécessaire

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