Casque intégral Nolan X-804 RS Ultra Carbon Lesmo 362 rouge gris or brillant en fibre de carbone

Conçu comme l’évolution naturelle de la tradition racing Xseries, le X-804 RS Ultra Carbon représente le sommet de la gamme Nolan. Héritier direct du X-803, il naît de l’expérience acquise dans les plus hautes compétitions telles que MotoGP et Superbike et apporte sur route comme sur piste un ensemble de performances qui conjugue protection, confort, légèreté et soin aérodynamique. Sa ligne acérée et son look affirmé le rendent immédiatement reconnaissable, tandis que sa substance technique relève la barre pour ceux qui exigent le meilleur.

La calotte en fibre de carbone garantit une grande résistance aux chocs et un poids contenu, avec quatre tailles de calotte externe pour couvrir avec précision toutes les tailles jusqu’à la XXL. À l’intérieur, six variantes d’EPS à densités différenciées optimisent l’absorption de l’énergie en cas d’impact. Le système d’extraction d’urgence NERS, dans sa version évoluée, permet un retrait rapide et sûr dans les situations critiques; parallèlement, l’assemblage traditionnel, dépourvu de crochets, facilite le montage et le démontage. La fermeture est confiée à l’incontournable boucle Double-D, l’homologation est ECE 22.06 et le poids se situe autour de 1420 g avec une tolérance de 50 g.

La visibilité est l’un de ses points forts: l’écran transparent Ultrawide offre un champ de vision très large, avec 97° en vertical et 225° en horizontal, et il est prédisposé pour la lentille antibuée Pinlock avec ergots réglables; la lentille est incluse. Le système de verrouillage SVLS garantit que l’écran reste verrouillé même aux vitesses les plus élevées, tandis que le mécanisme avec fermeture à vis ajoute un niveau de sécurité supplémentaire. Sont également présents dans la boîte un écran supplémentaire prêt pour les tear-off et un écran fumé foncé Dark Smoke.

La gestion des flux d’air a été développée pour un usage extrême: le circuit RAF (Racing Air Flow) maintient une température interne stable grâce à une entrée d’air mentonnière à haut débit avec fonction antibuée, une admission frontale directe, deux prises supérieures à diffusion large et deux extracteurs latéraux qui favorisent l’évacuation de l’air chaud. Sur le plan aérodynamique, le spoiler RAS (Racetrack Aerodynamic Spoiler) réduit la traînée et accroît la stabilité lorsque l’on roule couché sous la bulle.

Les intérieurs privilégient le confort et la fonctionnalité. La coiffe supérieure en maille ouverte facilite la circulation de l’air, tandis que les tissus premium en polyamide tissé avec des fibres de carbone aident à la thermorégulation et sèchent rapidement. Dans les zones sujettes au frottement, comme la partie inférieure des mousses de joues, on trouve le tissu italien Sakura en polyamide, à la fois résistant et confortable. Le système LAF (Liner Adjustable Fitting) permet de personnaliser le rembourrage en fonction de la forme de la tête; les mousses de joues, profilées en 3D avec la technologie Steady Fit, sont amovibles et proposées en différentes épaisseurs pour un réglage plus racing. Le profil du bord inférieur arrière est étudié pour favoriser la mobilité du cou dans la position de conduite la plus agressive. Sont aussi inclus le cache-nez et la bavette coupe-vent, la prédisposition pour un système d’hydratation type Camel bag et la compatibilité Eyewear Adaptive pour les porteurs de lunettes.

Pour compléter l’offre, une gamme d’accessoires et de pièces de rechange dédiés est disponible, comme des écrans, des lentilles Pinlock, des vis de fixation d’écran et des mécanismes d’écran. En synthèse, le X-804 RS Ultra Carbon est la référence Nolan pour ceux qui recherchent un casque de course sans compromis.

Fiche technique
- Évolution racing de l’X-803: haut de gamme Xseries en carbone, inspiré de la MotoGP et du Superbike
- Calotte en fibre de carbone: résistance maximale aux chocs et légèreté
- 4 tailles de calotte externe (XXS–S, M–L, XL–XXL) pour un ajustement optimal
- 6 calottes internes EPS (XXS–XS, S, M, L, XL, 2XL) à densités différenciées
- NERS Avancé: système d’extraction d’urgence rapide et sûr; assemblage simplifié sans crochets
- Fermeture à boucle Double-D
- Homologation ECE 22.06
- Poids indicatif: 1420 g ± 50 g
- Écran Ultrawide: champ de vision 97° vertical et 225° horizontal
- Prédisposition Pinlock avec ergots réglables; lentille Pinlock incluse
- Safety Visor Lock (SVLS) pour éviter les ouvertures accidentelles à haute vitesse
- Mécanisme d’écran avec verrouillage de sécurité par vis
- Écran supplémentaire dans la boîte, prévu pour tear-off
- Écran teinté Dark Smoke inclus
- Ventilation RAF (Racing Air Flow): flux optimisés pour un usage piste
- 1 entrée d’air mentonnière à haut débit avec fonction antibuée
- 1 entrée frontale à admission directe
- 2 entrées supérieures à diffusion large
- 2 extracteurs latéraux pour l’évacuation de l’air
- Aérodynamique RAS (Racetrack Aerodynamic Spoiler): moindre traînée et meilleure stabilité à haute vitesse
- Coiffe intérieure en maille ouverte pour favoriser le passage de l’air
- Tissus premium: polyamide tissé avec fibre de carbone pour thermorégulation et séchage rapide
- Tissu italien Sakura sur la partie inférieure des mousses de joues pour confort et résistance à l’abrasion
- LAF (Liner Adjustable Fitting): réglage personnalisé du rembourrage
- Prédisposition Camel bag pour l’hydratation en course
- EA (Eyewear Adaptive): compatible avec lunettes de vue
- Steady Fit: mousses de joues profilées 3D
- Mousses de joues amovibles; options racing à épaisseur majorée ou réduite
- Bord inférieur arrière optimisé pour la mobilité du cou en position racing
- Bavette coupe-vent et cache-nez inclus
- Accessoires/pièces de rechange disponibles: écrans, Pinlock, vis de fixation d’écran, mécanisme d’écran

tags: Calotte en fibre, Calotte en carbone, Racing, Avec écran, Lentille Pinlock incluse, Prédisposition pour lentille Pinlock, intérieurs amovibles, Double-D, Cache-nez, Bavette coupe-vent / bavette anti-remous