Casque intégral Nolan X-804 RS Ultra Carbon D.O.C. 359 noir mat en carbone

Expression ultime de la tradition racing de la nouvelle ligne Xseries, l’X-804 RS Ultra Carbon naît de l’expérience acquise avec l’X-803 et va plus loin, en fixant de nouveaux repères sur piste. C’est un casque pensé pour ceux qui exigent une sécurité de haut niveau, un confort prolongé, de la légèreté et une aérodynamique raffinée. Son profil effilé et affirmé rappelle l’univers MotoGP et Superbike, fruit d’un travail mené avec les champions Nolan : une véritable référence en matière de performances, signée Nolan.

La calotte, réalisée en fibre de carbone, allie résistance aux chocs et poids contenu. Pour offrir un ajustement précis à chaque taille, quatre tailles de calotte externe et six d’EPS interne à densités différenciées sont prévues, afin d’optimiser l’absorption d’énergie en cas d’impact. La sécurité bénéficie également de la dernière évolution du Nolan Emergency Release System : les coussinets de joue se retirent rapidement et de manière contrôlée en cas d’urgence, tandis que l’assemblage traditionnel sans crochets simplifie le montage et le démontage. La fermeture est confiée à une boucle double D, l’homologation est ECE 22.06 et le poids s’établit autour de 1420 g avec une tolérance de ±50 g.

L’écran ultra-large offre un champ de vision très étendu, avec 97° en vertical et 225° en horizontal, pour une perception claire de ce qui se passe autour. Il est prédisposé pour une lentille Pinlock avec tenons réglables et la lentille antibuée est incluse. Le système Safety Visor Lock maintient l’écran solidement en position même aux vitesses les plus élevées, soutenu par un mécanisme avec verrouillage de sécurité à vis. La boîte contient un écran supplémentaire prédisposé pour tear-off et un écran teinté Dark Smoke pour la conduite en conditions de forte luminosité.

La gestion des flux d’air est confiée au système Racing Air Flow, conçu pour stabiliser la température sous l’effort et favoriser la concentration. On trouve une prise d’air mentonnière à haut débit avec fonction anti-buée, une entrée frontale directe, deux prises supérieures à diffusion et deux extracteurs latéraux qui évacuent l’air chaud. En position compacte, le spoiler RAS (Racetrack Aerodynamic Spoiler) réduit la traînée et augmente la stabilité du casque à haute vitesse.

À l’intérieur, les tissus sont conçus pour le confort et la performance : sur le bonnet supérieur, un mesh à trame ouverte facilite le passage de l’air, tandis que le revêtement en polyamide premium tissé avec des fibres de carbone améliore la thermorégulation et le séchage. Dans la zone inférieure des coussinets de joue, le tissu italien Sakura est utilisé, agréable sur la peau et résistant dans les zones sujettes à l’abrasion. Grâce au Liner Adjustable Fitting, vous pouvez personnaliser l’épaisseur du rembourrage selon la forme de votre tête ; les coussinets de joue sont profilés en 3D (Steady Fit), amovibles et également disponibles en versions racing avec différentes épaisseurs. Le bord arrière inférieur est modelé pour favoriser la mobilité du cou en position carénée, tandis que le protège-nez et la bavette anti-remous sont inclus pour une protection complète.

Des prédispositions utiles à la conduite sportive et à l’endurance ne manquent pas : le passage pour Camel bag permet l’hydratation en course et la configuration Eyewear Adaptive permet de porter confortablement des lunettes de vue. Pour compléter l’offre, une gamme d’accessoires et de pièces de rechange dédiés est disponible, comme des écrans alternatifs, des lentilles Pinlock, des vis de maintien d’écran et des mécanismes d’écran. L’X-804 RS Ultra Carbon résume ainsi l’essence du racing moderne : sécurité, précision, aérodynamique et légèreté, sans compromis.

Fiche technique
- Casque racing haut de gamme Nolan X-804 RS Ultra Carbon, héritier de l’X-803, inspiré par MotoGP/SBK
- Calotte en fibre de carbone, 4 tailles externes (XXS–S, M–L, XL–XXL), poids env. 1420 ± 50 g
- Intérieur avec 6 calottes EPS (XXS–XS, S, M, L, XL, 2XL) et EPS multi-densité
- Sécurité : NERS Avancé (libération d’urgence et montage/démontage simplifiés), boucle double D, homologation ECE 22.06
- Écran ultra-large : champ de vision 97° vertical / 225° horizontal, Pinlock inclus avec tenons réglables
- Système SVLS (Safety Visor Lock) et mécanisme d’écran avec verrouillage de sécurité à vis
- Écran supplémentaire prédisposé pour tear-off et écran teinté Dark Smoke inclus
- Ventilation RAF : 1 prise d’air mentonnière à haut débit avec fonction anti-buée, 1 entrée frontale directe, 2 prises supérieures à diffusion, 2 extracteurs latéraux
- Aérodynamique : spoiler RAS pour une moindre traînée et une meilleure stabilité à haute vitesse
- Confort thermique : bonnet supérieur en maille ouverte ; tissus premium en polyamide tissé avec des fibres de carbone pour une thermorégulation et un séchage rapides
- Coussinets de joue avec tissu italien Sakura pour le confort et la résistance à l’abrasion
- Ajustement : LAF (Liner Adjustable Fitting), Steady Fit (coussinets de joue profilés 3D), coussinets racing d’épaisseur variable, rembourrages amovibles
- Profil du bord arrière inférieur optimisé pour la mobilité du cou en position racing
- Prédispositions : passage Camel bag pour l’hydratation ; EA Eyewear Adaptive pour l’usage avec des lunettes
- Équipement : bavette anti-remous et protège-nez inclus
- Accessoires/pièces de rechange : écrans, Pinlock, vis de fixation d’écran, mécanisme d’écran

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