Casque intégral Nolan X-804 RS UC Lesmo 361 noir/gris/or brillant en carbone

L’excellence des courses évolue avec le nouveau X-804 RS Ultra Carbon, le haut de gamme de la série Xseries. Héritier direct du X-803, il naît de l’expérience acquise en MotoGP et Superbike et porte sur route et sur piste un standard encore plus élevé en termes de sécurité, de confort, de légèreté et de pureté aérodynamique. Le profil élancé et affirmé, typique de l’ADN racing de Nolan, ne passe pas inaperçu en toutes circonstances.

La calotte, entièrement en fibre de carbone, allie résistance aux impacts et poids contenu. L’ajustement est optimisé grâce à plusieurs dimensions de calotte externe et à six éléments internes en EPS à densités différenciées, étudiés pour une absorption de l’énergie encore plus efficace. Le système de libération d’urgence NERS, en version avancée, permet de retirer le casque rapidement et en toute sécurité lorsque nécessaire, tout en conservant un assemblage traditionnel simple et sans clips. La fermeture est assurée par une jugulaire à double anneau en D, l’homologation est ECE 22.06 et le poids s’établit autour de 1420 grammes (±50 g).

La visière Ultrawide amplifie la perception de l’environnement avec un champ de vision allant jusqu’à 97° en vertical et 225° en horizontal. Elle est prédisposée pour lentille antibuée avec ergots réglables et la Pinlock est incluse dans la boîte. Le système Safety Visor Lock verrouille fermement la visière en évitant les ouvertures indésirables aux très hautes vitesses, tandis que le mécanisme à fixation par vis assure une fermeture stable. Une seconde visière teintée Metal Silver compatible avec les tear-off est également fournie.

La gestion des flux d’air est confiée au système RAF (Racing Air Flow), pensé pour maintenir la tête à la température idéale même quand le rythme s’accélère. On trouve une prise d’air mentonnière à haut débit avec fonction anti-buée, une entrée frontale directe, deux entrées supérieures à diffusion et deux extracteurs latéraux pour évacuer rapidement la chaleur. À l’intérieur, une maille à trame ouverte dans la zone supérieure favorise la circulation de l’air; des tissus premium en polyamide tissé avec des fibres de carbone facilitent la thermorégulation et le séchage rapide; sur la partie inférieure des coussins de joues, le tissu italien Sakura privilégie le confort et la résistance à l’abrasion.

L’aérodynamique est perfectionnée par le spoiler RAS, développé pour l’usage sur circuit : il réduit la traînée et stabilise le casque lorsqu’on se compacte derrière la bulle.

Le confort est entièrement configurable. Le système LAF permet de personnaliser le rembourrage en fonction de la forme de la tête; une prédisposition pour Camel bag aide à rester hydraté lors des courses les plus longues; la solution EA (Eyewear Adaptive) facilite l’utilisation avec des lunettes. Les coussins de joues Steady Fit, profilés en 3D, sont amovibles et disponibles en différentes épaisseurs; le bord inférieur arrière est conçu pour favoriser la mobilité du cou en position de conduite la plus sportive. Cache-nez et bavette anti-remous inclus.

Complètent l’équipement et la disponibilité des pièces de rechange les visières, les lentilles Pinlock, les vis de fixation de visière et le mécanisme de visière. Un casque signé Nolan qui répond au mieux aux exigences de ceux qui vivent la conduite en mode racing sans renoncer à rien.

Fiche technique
- Casque racing haut de gamme Xseries Nolan, évolution du X-803, design agressif inspiré de la MotoGP et du Superbike
- Calotte en fibre de carbone ultra légère et résistante
- 4 tailles de calotte externe (XXS/XS/S | M/L | XL/XXL)
- 6 calottes internes en EPS à densités différenciées pour une absorption des chocs optimisée
- Système NERS Avancé pour un retrait d’urgence rapide et sûr
- Fermeture double D
- Homologation ECE 22.06
- Poids indicatif : 1420 g ± 50 g
- Visière Ultrawide avec champ de vision 97° vertical et 225° horizontal
- Prédisposition Pinlock avec ergots réglables (Pinlock incluse)
- Safety Visor Lock (SVLS) anti-ouverture accidentelle à haute vitesse
- Mécanisme de visière avec fixation de sécurité à vis
- Visière supplémentaire dans la boîte, prédisposée pour tear-off
- Visière teintée Metal Silver
- Ventilation RAF : 1 prise d’air mentonnière haut débit avec fonction anti-buée, 1 entrée frontale directe, 2 entrées supérieures, 2 extracteurs latéraux
- Spoiler aérodynamique RAS pour moins de résistance et plus de stabilité à haute vitesse
- Intérieurs avec tissu en maille ouverte sur la coiffe pour favoriser le flux d’air
- Tissu premium en polyamide tressé avec fibres de carbone pour thermorégulation et séchage rapides
- Tissu italien Sakura sur la zone inférieure des coussins de joues pour confort et résistance à l’abrasion
- LAF (Liner Adjustable Fitting) pour un réglage fin de l’ajustement
- Prédisposition pour Camel bag pour l’hydratation en course
- EA (Eyewear Adaptive) pour l’usage avec des lunettes de vue
- Steady Fit avec coussins de joues profilés 3D
- Coussins de joues avec rembourrage amovible et options racing d’épaisseurs différenciées
- Bord arrière inférieur optimisé pour la mobilité du cou en position racing
- Bavette anti-remous et cache-nez inclus
- Accessoires/pièces détachées : visières, Pinlock, vis de fixation de visière, mécanisme de visière

tags: Calotte en fibre, Calotte en carbone, Racing, Avec visière, Visière longue, Lentille Pinlock incluse, Prédisposition pour lentille Pinlock, Intérieurs amovibles, Double D, Cache-nez, Bavette anti-remous / protège-menton