Casque intégral AGV K7 noir uni en fibre

K7 est né pour ceux qui veulent le meilleur de deux mondes : le tempérament d’un casque sportif et le confort d’un compagnon de voyage. Il est pensé pour s’adapter à tous les styles de pilotage et à tout type de route, des virages les plus extrêmes aux journées interminables en selle, avec un équilibre abouti entre performances et confort.

La calotte en fibre composite assure une protection élevée tout en offrant un encombrement minimal : c’est l’un des casques intégraux routiers les plus compacts de sa catégorie. La légèreté est un atout concret, avec un poids d’environ 1 450 grammes dans la première taille de calotte. Grâce à trois tailles de calotte externe et quatre d’EPS, l’ajustement est précis et stable sur toutes les têtes, garantissant un confort constant en toutes circonstances.

Le projet suit le rigoureux protocole AGV Extreme Safety et dépasse largement l’homologation ECE 22.06. Le profil coupe-clavicules, développé en milieu racing, réduit sensiblement le risque d’impact sur la clavicule, en transférant sur route des solutions nées sur piste pour ceux qui recherchent le maximum de sécurité réelle.

Sculpté en soufflerie, le K7 garantit une stabilité impeccable même à haute vitesse, grâce à une aérodynamique soignée et à son spoiler intégré. Le nouveau mécanisme d’écran coulisse avec fluidité et fiabilité, avec un design compact qui permet d’augmenter l’EPS au niveau des tempes pour une protection supérieure. La ventilation utilise la technologie brevetée Air Diffusion Crownpad : l’intégration entre la coiffe interne et l’EPS crée un flux d’air plus diffus que jamais, optimisé dans ses moindres détails, des entrées à la canalisation jusqu’au spoiler, pour un renouvellement efficace et un confort thermique toujours maîtrisé. Les entrées d’air frontales sont au nombre de cinq, réglables, et deux extracteurs arrière évacuent rapidement la chaleur.

Les intérieurs sont de niveau premium : les mousses de joue, interchangeables entre toutes les tailles, sont en tissu Ritmo frais et glissant, tandis que la coiffe en Shalimar offre une douceur particulièrement agréable sur la peau. Le traitement DrySpeed absorbe instantanément la transpiration et la finition Microsense accroît la sensation de confort. Le tour de cou, au profil enveloppant, associe tissu Ritmo et cuir synthétique à haute résistance à l’abrasion avec des propriétés déperlantes. L’ajustement est étudié pour les porteurs de lunettes. Tous les revêtements sont amovibles et lavables ; le cache-nez et la bavette anti-remous se retirent facilement pour une praticité maximale.

L’écran panoramique Ultravision GT8-1 garantit un champ de vision horizontal de 190°, avec traitement anti-rayures pour une transparence durable. Un écran solaire interne est présent, lui aussi anti-rayures et amovible sans outils. Le système antibuée est assuré par la lentille Pinlock 120 XLT à couverture totale Max Vision, incluse, pour maintenir une vision dégagée quelles que soient les conditions. Le mécanisme de l’écran est multi-positions, avec micro-ouverture, démontage rapide breveté et verrouillage lui aussi breveté pour un enclenchement sûr et immédiat.

La fermeture est micrométrique en acier, simple à régler et solide à l’usage quotidien. Le casque est prééquipé pour l’intégration complète du système de communication AGV INSYDE, afin de rester connecté sans compromettre l’esthétique ni l’aérodynamique.

En résumé, K7 est un intégral moderne, léger et protecteur, conçu avec une minutie extrême du flux d’air, de la stabilité et du champ de vision. Un casque pensé pour alterner sport et voyage sans renoncer à la sécurité, au confort et à la praticité.

Fiche technique
- Destination d’usage : équilibre entre sport et tourisme, adapté à tous les styles de conduite et à tout type de parcours
- Calotte : fibre composite, intégral routier très compact ; 3 tailles de calotte ; 4 tailles d’EPS ; poids 1 450 ±50 g (taille XS/première calotte)
- Sécurité : développé selon le protocole AGV Extreme Safety ; dépasse l’ECE 22.06 ; profil coupe-clavicules ; plus d’EPS au niveau des tempes
- Aérodynamique : conçu en soufflerie pour une stabilité maximale à haute vitesse ; spoiler intégré
- Ventilation : technologie brevetée Air Diffusion Crownpad ; 5 entrées frontales et 2 extracteurs arrière ; entrées réglables ; flux d’air optimisés au niveau de l’écran, du spoiler et de la coiffe
- Écran : Ultravision panoramique avec champ horizontal de 190°, anti-rayures ; modèle GT8-1 ; mécanisme fluide multi-positions avec micro-ouverture ; système Extra Quick Release et verrouillage d’écran brevetés
- Antibuée et soleil : Pinlock 120 Max Vision XLT inclus ; écran solaire interne intégré, amovible sans outils
- Intérieurs : tissus premium (Ritmo sur les mousses de joue, Shalimar sur la coiffe) avec traitement DrySpeed à absorption rapide ; finition Microsense pour un confort au contact de la peau
- Confort : mousses de joue interchangeables entre toutes les tailles ; ajustement compatible avec les lunettes ; tour de cou enveloppant en Ritmo et cuir synthétique résistant à l’abrasion et déperlant
- Démontage et entretien : intérieurs amovibles et lavables ; cache-nez et bavette anti-remous amovibles
- Système de rétention : boucle micrométrique en acier
- Connectivité : prééquipé pour le système de communication AGV INSYDE/intercom intégré
- Homologation : ECE 22.06
- Accessoires/Pièces : lentille Pinlock incluse ; écrans et Pinlock disponibles en pièces de rechange

tags : Calotte en fibres composites, Touring, Racing, Avec écran, Écran solaire interne, Lentille Pinlock incluse, intérieurs amovibles, micrométrique, Cache-nez, Bavette anti-remous / coupe-vent