Bottes de motocross Alpinestars Tech 10 Noir/Rouge

Le Tech 10 d’Alpinestars franchit une nouvelle étape sur le plan de l’ergonomie, en introduisant des solutions exclusives telles que l’absorption dynamique du talon et le contrôle des mouvements à double articulation, offrant une liberté d’action supérieure sans perdre en précision. Chaque composant est conçu pour offrir des performances élevées et une grande longévité, faisant de ce modèle un choix complet pour l’off-road.

La tige utilise une microfibre de dernière génération, légère mais tenace, associée à de robustes protections en polyuréthane thermoplastique pour se défendre des chocs et des abrasions. La flexion est guidée par un système à double pivot, interne et externe, qui dirige le mouvement avec une grande précision et sensibilité. À l’avant, un contrôle de flexion avec double plaque et un insert capable d’atténuer de manière progressive l’énergie des impacts sont présents ; à l’arrière, de nouvelles barres de torsion bi-densité préviennent l’hyperextension tout en conservant élasticité et capacité d’absorption.

Au talon est intégré un dispositif breveté de compression dynamique, réalisé en mousse polymère expansée, conçu pour dissiper efficacement l’énergie en cas de chocs importants. Ce système limite sensiblement les sollicitations transmises à la cheville et au bas de la jambe, une solution développée et éprouvée sur les circuits professionnels de Supercross et de Motocross.

La fermeture avant adopte une double solution : à l’intérieur, une sangle en microfibre à réglage Velcro ; à l’extérieur, des boucles micrométriques pratiques et précises. Le bouclier tibial, moulé en polyuréthane pour prévenir l’hyperextension vers l’avant, contribue à un contrôle plus précis de la flexion. Sur le côté, un panneau en TPU avec renfort caoutchouté augmente l’adhérence sur la moto, protège de la chaleur et résiste dans le temps ; les surfaces, redessinées selon une approche anatomique, sont plus fines et plus légères. La zone du mollet est enveloppée d’une protection en composite bi-densité qui offre un amortissement progressif contre les torsions, tandis que le profil du protège-tibia a été optimisé pour contenir poids et encombrement.

La structure du pied est moulée d’une seule pièce avec cinq densités différenciées : très légère, mais rigidifiée où il faut, flexible aux points cruciaux et dotée d’une intégrité globale élevée. Pointe et talon sont renforcés pour résister aux chocs et aux frottements, et un élément de renfort interne garantit un support et une stabilité supplémentaires.

La semelle a été repensée de zéro avec des motifs propriétaires afin d’améliorer l’appui sur les repose-pieds, d’augmenter le grip et de favoriser l’évacuation rapide de l’eau et de la boue. Il s’agit d’une solution bi-matière co-intégrée avec la base du pied à densités multiples, de manière à offrir un soutien uniforme et une grande sensibilité. La zone centrale, micro-texturée, accroît encore la tenue. La semelle entière est remplaçable.

Le système de boucles a également été revu sous l’angle de l’ergonomie. Les nouvelles boucles mécaniques en composite nylon/fibre de verre allient légèreté, solidité et fiabilité ; pontets et fermetures, forgés à froid pour résister aux impacts, améliorent précision et robustesse. Les cliquets auto-alignants à mémoire permettent d’ouvrir et de serrer rapidement, simplement et toujours de manière constante. Chaque composant des boucles est facilement remplaçable.

Dans la partie supérieure, un col souple en microfibre limite l’entrée d’eau et de débris. L’intérieur adopte un tissu technique à cellules ouvertes avec rembourrage tridimensionnel pour la ventilation et le confort, et inclut une zone en cuir suédé antidérapant au talon pour maintenir le pied bien en place. La botte est certifiée CE pour une utilisation hors route.

À l’intérieur prend place un chausson à cinématique mise à jour, plus léger et à profil bas. Les nouvelles barres de torsion, médiale et latérale, reconçues selon l’anatomie, contrôlent la rotation de la cheville et de la jambe sans limiter l’amplitude du mouvement. La double butée des barres permet à la cheville de s’articuler naturellement, en absorbant progressivement les forces de torsion en cas d’impact. Des renforts en TPU et des zones d’amortissement au talon et aux malléoles améliorent l’absorption des chocs, tandis que l’embout, ultra fin et flexible, exalte sensibilité et contrôle. L’ensemble est complété par une semelle intérieure anatomique amovible bi-matière avec mousse EVA, pensée pour augmenter le confort, le soutien et la répartition uniforme de la charge.

Fiche technique
- Tige en microfibre légère et résistante avec protections en TPU anti-choc/anti-abrasion
- Système de contrôle du mouvement à double pivot (latéral/médial) pour mobilité et précision
- Contrôle de la flexion frontale avec double plaque et insert à absorption progressive
- Lames torsionnelles arrière bi-densité anti-hyperextension
- Talon avec DHCP (Dynamic Heel Compression Protector) en mousse polymère pour impacts élevés
- Protection tibiale en TPU moulé anti-hyperextension, légère et anatomique
- Panneau latéral en TPU avec renfort caoutchouté : plus de grip, protection contre la chaleur et durabilité
- Protection de mollet en composite bi-densité avec amortissement progressif
- Châssis du pied monobloc multi-densité avec cambrion intégré ; embout et talon renforcés
- Pointe ultra fine et flexible pour une sensibilité maximale aux commandes
- Semelle bi-matière repensée avec motifs propriétaires : grip sur repose-pieds, drainage rapide ; insert central micro-texturé ; entièrement remplaçable
- Fermeture combinée : intérieur avec Velcro + boucles micrométriques ergonomiques en nylon/fibre de verre
- Cliquets auto-alignants à mémoire ; composants de boucles remplaçables
- Col supérieur en microfibre pour limiter l’entrée d’eau et de débris
- Doublure interne en polyester à cellules ouvertes avec rembourrage 3D ; talon en suédé antidérapant
- Chausson interne biomécanique à profil bas avec barres de torsion médiale/latérale et double butée
- Zones d’amortissement et renforts en TPU au talon et aux malléoles
- Semelle intérieure anatomique amovible bi-matière avec mousse EVA
- Certification CE pour utilisation hors route

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