Bottes de cross Alpinestars Tech 10 Supervented orange fluo noir blanc

Référence pour les passionnés de motocross, la Tech 10 Supervented d’Alpinestars repousse encore la barre en introduisant des solutions conçues pour porter la ventilation à un niveau supérieur. Toute la zone avant est pensée pour faire circuler l’air en continu grâce à deux larges prises frontales, une plaque tibiale perforée, des mousses micro-perforées et de vastes zones en mesh, favorisant ainsi un renouvellement efficace et une dissipation rapide de la chaleur.

À l’intérieur, on trouve un nouveau chausson en mesh avec semelle de propreté 3D à effet ressort : les canaux d’air dans la semelle intermédiaire favorisent la circulation interne et génèrent une réponse amortissante qui accroît le confort lors des sorties les plus longues. La semelle extérieure adopte un motif alvéolaire allongé étudié pour garantir l’adhérence et le contrôle sur les repose-pieds, notamment sous la pluie ou dans la boue.

La structure associe une microfibre évoluée et légère à un robuste bouclier en TPU, pour un équilibre réussi entre résistance, flexibilité et stabilité. Au niveau du pied, on trouve des renforts sur la pointe et le talon, une rigidification dédiée au soutien et un corps monobloc multi-matériaux qui réduit le poids sans compromettre la solidité. À l’avant, la fermeture combine un rabat interne en microfibre avec bande auto-agrippante à une boucle micrométrique, légère et pratique, pour un chaussant immédiat et précis. Sur le tibia, un mécanisme à lame en TPU limite l’hyper-extension frontale et rend la flexion plus maîtrisable. La guêtre en microfibre souple s’oppose à l’entrée d’eau et de débris, tandis que la doublure en mesh 3D améliore l’aération et intègre un empiècement en suède antidérapant au talon pour maintenir le pied bien en place. La semelle de propreté est également perforée afin d’augmenter la capacité de refroidissement.

Le système de fermeture a été repensé en privilégiant l’ergonomie et la légèreté : les nouveaux leviers mécaniques en composite nylon/verre utilisent des ponts forgés à froid, une mémoire de réglage et un mécanisme d’ouverture/fermeture rapide auto-alignant, facile à manipuler même avec des gants. Toutes les boucles sont remplaçables. Côté mollet, des ouvertures en PU et des inserts en mesh respirant améliorent le confort et contribuent à réduire la fatigue aussi bien sur les courts runs que lors des sorties prolongées.

Le concept général privilégie une respirabilité maximale grâce à une microfibre largement perforée, des zones dédiées à la ventilation et une semelle qui canalise l’air. Les deux larges prises frontales fonctionnent en synergie avec des évents arrière pour optimiser le renouvellement et la gestion thermique. Les panneaux de contact co-injectés en TPU et caoutchouc assurent une adhérence constante sur la moto, une grande longévité et une résistance aux hautes températures. Le protège-tibia et la protection tibia-mollet enveloppent la jambe avec un design ergonomique et intègrent à l’arrière un élément bi-densité qui absorbe de manière progressive d’éventuelles torsions excessives. La plaque tibiale adopte un profil plus fin pour contenir l’encombrement et alléger l’ensemble.

La semelle, entièrement repensée, introduit un cramponnage exclusif qui améliore l’adhérence sur les repose-pieds, facilite l’évacuation de la boue et de l’eau et augmente la sensibilité au sélecteur. La zone centrale à micro-texture et les épaules latérales offrent une traction ciblée ; l’insert central est facilement remplaçable et des services de ressemelage et de réparation sont disponibles. La gomme bi-densité est intégrée sans rupture dans une base plantaire à densité différenciée avec support interne, pour un équilibre optimal entre durabilité, contrôle et feeling de pilotage. La palette de couleurs comprend des variantes vives à haute visibilité comme rouge fluo, rose fluo et orange, aux côtés de teintes classiques de la marque.

Pensée pour un usage unisexe, elle est l’alliée idéale pour le cross et l’enduro lors des journées les plus chaudes.

Fiche technique
- Modèle : Alpinestars Tech 10 Supervented – botte de motocross hautement ventilée
- Usage : cross/enduro, climat chaud
- Tige : microfibre avancée légère avec coque TPU anti-choc/anti-abrasion
- Structure du pied : monobloc multi-matériaux (5 composites) avec attelle de rigidification intégrée
- Ventilation : 2 larges prises frontales + évents arrière ; plaque tibiale perforée ; zones en mesh ; mousses et semelle de propreté perforées ; canaux d’air dans la semelle
- Chausson interne : chausson en mesh avec semelle intérieure 3D à effet ressort et canaux d’air pour ventilation/amorti
- Protections : renforts pointe/talon ; lame en TPU sur le tibia anti-hyper-extension ; protection mollet avec lame arrière bi-densité ; panneaux co-injectés TPU/caoutchouc
- Guêtre : microfibre souple pour limiter l’entrée d’eau et de saletés
- Doublure : mesh 3D avec insert en suède antidérapant au talon
- Fermeture : patte interne en microfibre avec Velcro + boucle frontale micrométrique
- Système de boucles : mécaniques profil mince en nylon/fibre de verre avec ponts forgés, mémoire de réglage, ouverture/fermeture rapides auto-alignantes ; boucles remplaçables
- Semelle : nouveau motif alvéolaire allongé pour la prise sur les repose-pieds ; sculpture propriétaire pour l’adhérence et l’évacuation de la boue/de l’eau ; gomme bi-densité intégrée sur base multi-densité pour contrôle et durabilité
- Insert de semelle : centre micro-grip avec bords latéraux ; facilement remplaçable ; service de ressemelage/réparation disponible
- Confort/contrôle : sensibilité améliorée sur repose-pieds et sélecteur ; flux d’air optimisé ; réduction de la fatigue
- Couleurs : Red Fluo 16, Pink Fluo 16, Orange Fluo 16, Orange 021C, Red Alpinestars 185C 2X
- Tags : Unisexe ; cross/enduro ; été

tag : Unisexe, cross / enduro, été